平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置，其承載能力大，傳動(dòng)效率高，機(jī)構(gòu)緊密、合理。這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng)，如冶金、礦山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上，適用工作環(huán)境溫度為-40---40℃，輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min，蝸桿軸可正反兩面方向旋轉(zhuǎn)。

特點(diǎn)如下：

　　平面二次包絡(luò)減速機(jī)是一種先進(jìn)的重承載傳動(dòng)裝置，具有承載能力大、傳動(dòng)系列高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異特性。是替代其它蝸桿傳動(dòng)的最佳選擇。

　　形成原理：

（1）、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過(guò)程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)：

1、第一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以一個(gè)平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面；

2、第二次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)是以第一次包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過(guò)共軛運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪齒面。

（2）、嚙齒過(guò)程有以下特點(diǎn)：

1、桿軸向齒廓呈弧分布，同時(shí)接觸齒數(shù)：3-7個(gè)齒；

2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后精確磨削而成，齒面硬度：HRC}}50.粗糙度RA{{0.8；

3、加工工藝過(guò)程和成形過(guò)程完全一致，能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)；

4、齒面接觸面積大于：70%；

5、蝸輪齒面上每時(shí)每刻都有：兩條同時(shí)出現(xiàn)的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的；接觸線，而且接觸線與相對(duì)速度方向的夾角接近90度；

6、齒面潤(rùn)滑角度大、動(dòng)壓油膜的形成及保持性好。