現(xiàn)在節(jié)約能源,綠化能源,保護(hù)環(huán)境是落實(shí)我國(guó)科學(xué)發(fā)展觀、快速提高城市化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益和諧共發(fā)展的必然選擇。并且現(xiàn)階段在全球經(jīng)濟(jì)一體化的行業(yè)背景下,我國(guó)的
減速機(jī)行業(yè)也正面臨著因?yàn)?#8220;外來企業(yè)”的不斷充斥,而帶來的巨大挑戰(zhàn)。我國(guó)現(xiàn)在正是步入工業(yè)化和城市化的深入發(fā)展階段,使得現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和能源的短缺這兩者之間的矛盾越來越嚴(yán)重。
綜上所述,現(xiàn)在節(jié)能環(huán)保是世界性的共同話題,
減速機(jī)企業(yè)在綠色浪潮中迅速崛起,加快了環(huán)保型
減速機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。新型環(huán)保
減速機(jī)的研發(fā)對(duì)于我國(guó)
減速機(jī)行業(yè)與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的有著積極的作用,并且可以實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率,而且還是我國(guó)
減速機(jī)企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)的有效助推力。
“十二五”是我國(guó)實(shí)現(xiàn)走特色的新型工業(yè)化道路非常重要的時(shí)期,并且也是我們
減速機(jī)企業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇期,所以我們一定要抓住這次機(jī)遇。像傳統(tǒng)的高能耗,高污染,低附加值的生產(chǎn)模式在現(xiàn)在的環(huán)境模式下已經(jīng)難以為繼,而低污染,低能耗,高附加值的集約型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式將是發(fā)展趨勢(shì),所以節(jié)能環(huán)保的生產(chǎn)模式已經(jīng)是國(guó)際性的主潮流,環(huán)保型
減速機(jī)也將成為發(fā)展的主流,為了建立相對(duì)成熟的企業(yè)體系,發(fā)展綠色環(huán)保的技術(shù)能力,很多企業(yè)將開發(fā)簡(jiǎn)約化、輕量化的
減速機(jī)產(chǎn)品作為應(yīng)對(duì)國(guó)際化發(fā)展趨勢(shì)的主要
減速機(jī)設(shè)備。大型
減速機(jī)耗材較多、工時(shí)耗電量大的問題迎刃而解。因此,我們應(yīng)該建立這樣的理念:創(chuàng)造輸出更大、效率更高、節(jié)約自然資源、體積輕小、噪音微弱的
減速機(jī),使其內(nèi)部運(yùn)行更加流暢,整體扭矩增加,運(yùn)輸成本和振動(dòng)率得到降低,傳動(dòng)效率更高效。并且自主研發(fā)的環(huán)保型產(chǎn)品,也將成為抵御國(guó)外企業(yè)充斥、向國(guó)際市場(chǎng)邁進(jìn)的必殺技。
我們要堅(jiān)持國(guó)家的“十二五”規(guī)劃中節(jié)能減排政策的貫徹落實(shí),這是我國(guó)
減速機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型、技術(shù)創(chuàng)新的重要切入點(diǎn);也是加快構(gòu)建資源節(jié)約型及環(huán)境友好型的產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐點(diǎn)。將為實(shí)現(xiàn)
減速機(jī)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展引入新的契機(jī),實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和環(huán)保化的深度融合,推進(jìn)我國(guó)步入特色新型工業(yè)化之路!