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減速機(jī)調(diào)試及斷軸原因

減速機(jī)調(diào)試及斷軸原因

來(lái)源:鑫紀(jì)源減速機(jī) 發(fā)布時(shí)間:2011/8/14 17:59:30

減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),蝸輪蝸桿減速機(jī)是利用螺旋蝸桿與蝸輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。
擺線減速機(jī)的工作流程是在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒差從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。
減速機(jī)的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為蝸輪減速機(jī)、蝸桿減速器和行星擺線減速機(jī);按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和雙機(jī)以及多級(jí)減速器。按照齒輪形狀可分為圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)、圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)、行星擺線減速機(jī)、蝸輪絲杠升降機(jī)、螺旋絲杠升降機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和擺線針輪減速機(jī)。
減速機(jī)的檢查和維護(hù):不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的安裝位置圖來(lái)確定。油的更換,冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。
在蝸輪蝸桿減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)以其體積小,傳動(dòng)效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提 下,主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在行星>減速機(jī)行業(yè)里,德國(guó)NEUGART公司無(wú)疑是世界上最著名的廠商,也是國(guó)內(nèi) 銷量最多的廠家。該公司擁有全球頂尖的機(jī)械工程師和優(yōu)良的設(shè)備,產(chǎn)品行銷全世界一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在過(guò)去幾年里,有的用戶在使用減速機(jī)時(shí),由于違規(guī)安裝 等人為因素,而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了,使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此,為了更好地幫助廣大用戶用好行星減速機(jī),本文針對(duì)減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)斷軸的原因 進(jìn)行了分析,并詳細(xì)地介紹了如何正確安裝行星減速機(jī)。
不同心出現(xiàn)的斷軸問(wèn)題

有的用戶在設(shè)備運(yùn)行幾個(gè)月后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸斷了。為什么減速機(jī)把驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸扭斷了?為此我們查看了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸橫斷面,發(fā)現(xiàn)與減速機(jī)輸出軸的 橫斷面幾乎完全一樣。橫斷面的外圈較明亮,而越向軸心處斷面顏色越暗,最后到軸心處是折斷的!圖2是橫斷面的照片。這就充分地說(shuō)明了造成驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸斷 軸的主要原因就是電機(jī)和減速機(jī)裝配時(shí)不同心!
當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配時(shí)同心度保證的非常好時(shí),電機(jī)輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平滑。然而不同心時(shí),輸出軸要承受來(lái)自于減速機(jī)輸入端的徑向 力,這個(gè)徑向力長(zhǎng)期作用將會(huì)使電機(jī)輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。輸出軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,橫向力的方向變化360度。如果同心度的誤 差較大時(shí),該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,最后該徑向力將會(huì)超出電機(jī)輸出軸所能承受的徑向力,最后導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷。當(dāng)同心 度的誤差越大時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí),減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于電機(jī)方面的徑向力,如果這個(gè)徑向力同時(shí)超出 了二者所能承受的最大徑向負(fù)荷的話,其結(jié)果也會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。因此,在裝配時(shí)保證同心度至關(guān)重要!
吳橋鑫紀(jì)源建設(shè)機(jī)械有限公司主要生產(chǎn):蝸輪蝸桿減速機(jī)(WH系列圓弧齒減速機(jī),CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),圓柱蝸桿減速機(jī)),蝸輪絲杠升降機(jī),軸裝飾圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),空心軸減速機(jī),行星擺線減速機(jī),中頻電爐專用減速機(jī),鋁合金微型蝸桿減速機(jī)
公司執(zhí)行JB2318—79、CB9147—88、JB/T2982—94標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)省級(jí)鑒定并獲產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)。2001年通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。
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